Productdetails:
|
Motortype: | Diesel | Artikelnummer: | ME074345 ME074253 ME034664 |
---|---|---|---|
Productnaam: | De Pomp van de motorolie | Van toepassing op model: | HD800-7 HD770-2 HD770-1 SK330-6 HD900-5 HD800-5 HD1023 R200-5 |
Hoog licht: | ME074345 Motoroliepomp,ME074253 motoroliepomp,6D16T Motoroliepomp |
Beste het graafwerktuigmotoronderdelen van de fabrieks groothandelsprijs voor de oliepomp ME074345 ME074253 van 6D16T 6d14 6d15 59t in voorraad
productomschrijving
artikelnummer: |
ME074345 ME074253 |
Voor modellen: |
6D16 6D14 6D16T |
gewicht |
2kg |
Garantieperiode: | hoog - kwaliteits lage prijs met lange levensuur |
Kwaliteit: | 1 jaar |
PRODUCTinformatie;
6D16T revisieuitrusting
6D16T voering
6D16T zuigerveer
6D16T zuigeruitrusting
6D16T de zuiger van de cilindermotor
6D16T cilindervoering/koker
6D16T volledige Pakkingsuitrusting
6D16T cilinderkoppakking
6D16T cilinderkop
6D16T cilinderblok
6D16T motorassemblage
6D16T nokkenas
6D16T trapas
6D16T opnameklep
6D16T uitlaatklep
6D16T de zetel van de opnameklep
6D16T de zetel van de uitlaatklep
6D16T klepgids
6D16T trapas
6D16T koppelstang
6D16T hoofd dragende groep
6D16T de reeks van het koppelstanglager
6D16T brandstofpomp
6D16T brandstofinjectiepomp
Verwante motorproducten:
De oliepomp lekt olie en de oliedruk is laag
1. Volgens de vereisten van het productontwerp, moet er olielekkage tussen de oliepomp en het gat zijn, omdat er een het glijden pasvorm tussen hen is. Als het hiaat klein is, zal de smering slecht en gesinterd en gegrepen zijn. Het deel van het de schachtgat van de oliepomp dat de lekken niet de olielevering zullen beïnvloeden en druk van de oliepomp, omdat de het werk snelheid van de oliepomp groter dan of gelijk aan de motorsnelheid is, met de omwenteling van de schacht van de oliepomp, middelpuntvliedende kracht is geproduceerd, zodat een staat van de oliefilm tussen de schacht en het gat wordt gevormd, één is zelfsmering, worden twee het verzegeld, zodat is de lekkage van olie van de handtestpomp te verwaarlozen.
2. De lage die oliedruk door het motorinstrument is wordt getoond over het algemeen niet het probleem van de oliepomp. Het is de bovenmatig grote geschikte ontruiming van de belangrijkste schacht en de dragende struik, de mislukking van het instrument of de sensor, de verkeerde rang van motorolie of de mislukking van de olie met te lage viscositeit, de mislukking van het koelsysteem, de olietemperatuur zijn te hoog, de olie het olieniveau in het bodemgeval laag is, wordt het filterscherm van de plaat van de oliezuiging geblokkeerd, worden de van de olieinham en afzet pijpen niet aangehaald of los, en de oliepassage wordt geblokkeerd, resulterend in lage oliedruk.
Bedrijfprofiel
Contactpersoon: He Zhenguang
Tel.: +8613632344447